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             仓库重力式货架是由重型货架演变而来，它利用特殊的角度的受力，让货物到达存储位置 。常用于品种小批量大的同类货物的存储，具有先进先出，空间利用率高等特点。其深度及层数可按需要而定。由于重力式货架具有自动归位的特殊性，在设计与制造重力货架时需要遵循以下几个要求。

  1、重力式货架的坡道长度要合适。货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。 新型货架包括：旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、进车式货架、高层货架、横梁式货架、重力式货架、阁楼式货架等。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。坡道的长度适中，应该参考常存储的货物以及整体的构造来决定。

2、滑道的倾斜角度要合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重力作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%；对塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)托盘，可取2.5%～2.0%；对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的最佳选择应经过详细计算和实验后确定。这也是决定重力式货架安全使用、高效使用的必备设计原则。

3、必要时应设计缓冲装置等。重力式货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。

4、货架不宜过高。高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。切不可有头重脚轻的现象。